7月25日台媒称，陆客游览车大火酿26死，检方有重大突破，查出司机座位后方和下层行李舱各有2罐和3罐矿泉水瓶汽油，不排除人为因素酿祸。调查人员强调，司机座位旁放置助燃品并不寻常，车头起火原因为何，仍待消防火调报告确认。
陆客大巴或人为
7月25日台媒称，陆客游览车大火酿26死，检方有重大突破，查出司机座位后方和下层行李舱各有2罐和3罐矿泉水瓶汽油，其中驾驶座旁瓶子倾倒，且前门地毯验出汽油反应，连日调阅司机和导游通联，并赴殡仪馆采集2人衣物和皮肤检体，不排除人为因素酿祸。
玫瑰石通运负责人林靖桦24日接听记者查询电话相当惊讶，表示从未听检方提过类似说法：“太敏感了，不予置评。”桃园检方二度勘验游览车并采集证物，部分鉴定结果出炉，在驾驶舱赫见2个破损矿泉水瓶和下层行李舱3个完整矿泉水瓶，送验后都符合汽油的15项成分反应，检方也勘验燃烧的残余物，发现汽油不但散溢在驾驶舱，甚至蔓延到前门楼梯走道。检方强调，5罐汽油的用途或有无其他原因，将约谈游览车业者和其他司机理清，不排除是酿成游览车瞬间大火的主因。
报道称，检方也不寻常地在开立死亡证明、遗体发还家属后，一连两天直奔殡仪馆，复验司机苏明成及导游郑焜文的遗体，甚至罕见地采集皮肤检体，连同衣物一併送验，确认有无汽油反应。检方并调阅两人通联纪录及八天七夜旅程行经的监视录影画面，查明案发前2人行踪状况，理清有无自焚、吵架可能。
办案人员说，下层行李舱3瓶600毫升液体，从绿色和化验结果研判是92号无铅汽油，并透露案发隔天在司机座位后方，发现直立式底座完整、上瓶身烧熔的矿泉水瓶，里头残留些许液体，复查时再度从余烬中寻获压扁、焦黑倾倒的矿泉水瓶，加上地上也验出汽油成分，疑似遭泼溅，“案情急转直下，不排除是人为原因酿祸”。但检警也不排除是撞击倾倒、或救援灭火时遭水柱撞倒，因3瓶完整汽油还有用塑胶袋包覆，一度希望从中采集指纹理清汽油所有人，可惜油烟和灰烬增添辨识难度。
调查人员强调，司机座位旁放置助燃品并不寻常，且游览车是柴油车，但至今尚未寻获烟蒂或打火机等火源，而驾驶座后方的保险丝总成，有部分疑因超载而烧熔，目前仍无法证明是电线超载短路起火，抑或其他火源引祝融造成电器异常，车头起火原因为何，仍待消防火调报告确认。
